ಅಮಾನತು ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಭಾಗಗಳು
-
ಪೂರ್ಣ ಶ್ರೇಣಿ ಒಇ ಗುಣಮಟ್ಟದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು 2 ವರ್ಷಗಳ ಖಾತರಿಯೊಂದಿಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಆರ್ಮ್ ಎನ್ನುವುದು ಚಾಸಿಸ್ ಮತ್ತು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ನಡುವಿನ ಅಮಾನತು ಲಿಂಕ್ ಅಥವಾ ವಿಷ್ಬೋನ್ ಆಗಿದೆ. ಸರಳವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಇದು ಚಕ್ರದ ಲಂಬವಾದ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ, ಉಬ್ಬುಗಳ ಮೇಲೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ, ಗುಂಡಿಗಳಿಗೆ ಓಡಿಸುವಾಗ ಅಥವಾ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಅಡೆತಡೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುವಾಗ ಅದು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಅಥವಾ ಕೆಳಕ್ಕೆ ಚಲಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಈ ಕಾರ್ಯವು ಅದರ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ರಚನೆಯಿಂದ ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ನಿಯಂತ್ರಣ ತೋಳಿನ ಜೋಡಣೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಚೆಂಡಿನ ಜಂಟಿ, ತೋಳಿನ ದೇಹ ಮತ್ತು ರಬ್ಬರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ತೋಳಿನ ಬುಷ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಆರ್ಮ್ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಅಲಂಕರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೂಕ್ತವಾದ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಕಂಟ್ರಾನ್ಸ್ ಕಂಟ್ರಾನ್ಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಅನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ವಾಹನದ ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪಾತ್ರ.
ಸ್ವೀಕಾರ: ಏಜೆನ್ಸಿ, ಸಗಟು, ವ್ಯಾಪಾರ
ಪಾವತಿ: ಟಿ/ಟಿ, ಎಲ್/ಸಿ
ಕರೆನ್ಸಿ: ಯುಎಸ್ಡಿ, ಯುರೋ, ಆರ್ಎಂಬಿ
ನಾವು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಕೆನಡಾದಲ್ಲಿ ಗೋದಾಮುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ, ನಾವು ನಿಮ್ಮ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ವ್ಯಾಪಾರ ಪಾಲುದಾರರಾಗಿದ್ದೇವೆ.
ಯಾವುದೇ ವಿಚಾರಣೆಗಳು ನಾವು ಉತ್ತರಿಸಲು ಸಂತೋಷಪಡುತ್ತೇವೆ, ಪಿಎಲ್‌ಎಸ್ ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು ಮತ್ತು ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಸ್ಟಾಕ್ ಮಾದರಿ ಉಚಿತ ಮತ್ತು ಲಭ್ಯವಿದೆ.
-
ವಿವಿಧ ಬಲವರ್ಧಿತ ಕಾರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಂಪರ್ಕ ಭಾಗಗಳ ಪೂರೈಕೆ
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಂಪರ್ಕವು ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಂಪರ್ಕವು ಹಲವಾರು ರಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ರಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಚೆಂಡಿನ ಜಂಟಿಗೆ ಹೋಲುವ ಸಾಕೆಟ್ ಜೋಡಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಟೈ ರಾಡ್ ಎಂಡ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪ್ರಯತ್ನವು ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.
-
ಒಇಎಂ ಮತ್ತು ಒಡಿಎಂ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸೊಬರ್ ಪೂರೈಕೆ
ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ (ಕಂಪನ ಡ್ಯಾಂಪರ್) ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಆಘಾತವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಆಘಾತವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅನ್-ಫ್ಲಾಟ್ ರಸ್ತೆಯ ಮೂಲಕ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ, ಆಘಾತವು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಆಘಾತವನ್ನು ಫಿಲ್ಟ್ರೇಟ್ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೂ, ವಸಂತವು ಇನ್ನೂ ಪರಸ್ಪರ ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಆಗ ವಸಂತದ ಜಿಗಿತವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ತುಂಬಾ ಮೃದುವಾಗಿದ್ದರೆ, ಕಾರಿನ ದೇಹವು ಆಘಾತಕಾರಿಯಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ವಸಂತಕಾಲವು ತುಂಬಾ ಕಠಿಣವಾಗಿದ್ದರೆ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರತಿರೋಧದೊಂದಿಗೆ ನಿಸ್ಸಂದಿಗ್ಧವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಜಿ & ಡಬ್ಲ್ಯೂ ವಿಭಿನ್ನ ರಚನೆಗಳಿಂದ ಎರಡು ರೀತಿಯ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ: ಮೊನೊ-ಟ್ಯೂಬ್ ಮತ್ತು ಅವಳಿ-ಟ್ಯೂಬ್ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ಗಳು.
-
ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ಏರ್ ಅಮಾನತು ಏರ್ ಬ್ಯಾಗ್ ಏರ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ನಿಮ್ಮ 1 ಪಿಸಿ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ
ಏರ್ ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಏರ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್/ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್, ರಬ್ಬರ್ ಮತ್ತು ವಿಮಾನಯಾನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕ, ಕವಾಟಗಳು, ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಸಂಕೋಚಕವು ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಬೆಲ್ಲೊಗಳಾಗಿ ಪಂಪ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಜವಳಿ-ಬಲವರ್ಧಿತ ರಬ್ಬರ್‌ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವು ಬೆಲ್ಲೊಗಳನ್ನು ಉಬ್ಬಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾಸಿಸ್ ಅನ್ನು ಆಕ್ಸಲ್ನಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
-
ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ರ್ಯಾಕ್ ಸರಬರಾಜು
ರ್ಯಾಕ್-ಅಂಡ್-ಪಿನಿಯನ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿದಾಗ ಎಡ ಅಥವಾ ಬಲಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವ ಮುಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್‌ಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿರುವ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ರ್ಯಾಕ್ ಒಂದು ಬಾರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾದ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಗುರಿಯಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಪಿನಿಯನ್ ವಾಹನದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾಲಮ್ನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಗೇರ್ ಆಗಿದ್ದು ಅದು ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ತೊಡಗಿಸುತ್ತದೆ.
-
ಒಇ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪಂಪ್ ಸಣ್ಣ MOQ ಅನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ
ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪಂಪ್ ಕಾರಿನ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ “ಪವರ್ ಅಸಿಸ್ಟ್” ಗೆ ಅನುವಾದಿಸುವ ಒತ್ತಡದ ಭೇದಾತ್ಮಕತೆಯನ್ನು ರಚಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ದ್ರವವನ್ನು ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ತಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪಂಪ್‌ಗಳನ್ನು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಡ್ರೈವ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದನ್ನು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪಂಪ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
