ಅಮಾನತು ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಭಾಗಗಳು
-
ಪೂರ್ಣ ಶ್ರೇಣಿಯ OE ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿಯಂತ್ರಣ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು 2 ವರ್ಷಗಳ ವಾರಂಟಿಯೊಂದಿಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ನಿಯಂತ್ರಣ ತೋಳು ಚಾಸಿಸ್ ಮತ್ತು ಅಮಾನತು ನೆಟ್ಟಗೆ ಅಥವಾ ಚಕ್ರವನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಕೇಂದ್ರದ ನಡುವಿನ ಅಮಾನತು ಲಿಂಕ್ ಅಥವಾ ವಿಶ್ಬೋನ್ ಆಗಿದೆ. ಸರಳವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಇದು ಚಕ್ರದ ಲಂಬ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ, ಉಬ್ಬುಗಳ ಮೇಲೆ, ಗುಂಡಿಗಳಿಗೆ, ಅಥವಾ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಅಕ್ರಮಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುವಾಗ ಅದು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಅಥವಾ ಕೆಳಕ್ಕೆ ಚಲಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಈ ಕಾರ್ಯವು ಅದರ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ರಚನೆಯಿಂದ ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ತೋಳಿನ ಜೋಡಣೆ ಬಾಲ್ ಜಾಯಿಂಟ್, ಆರ್ಮ್ ಬಾಡಿ ಮತ್ತು ರಬ್ಬರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಆರ್ಮ್ ಬುಶಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ನಿಯಂತ್ರಣ ತೋಳು ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಲು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯೊಂದಿಗೆ ಸರಿಯಾದ ಟೈರ್ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಅತ್ಯಗತ್ಯ. ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆಗಾಗಿ. ಆದ್ದರಿಂದ ವಾಹನದ ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ತೋಳು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಸ್ವೀಕಾರ: ಏಜೆನ್ಸಿ, ಸಗಟು, ವ್ಯಾಪಾರ
ಪಾವತಿ: T/T, L/C
ಕರೆನ್ಸಿ: USD, EURO, RMB
ನಾವು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಕೆನಡಾದಲ್ಲಿ ಗೋದಾಮುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ, ನಾವು ನಿಮ್ಮ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ವ್ಯಾಪಾರ ಪಾಲುದಾರರಾಗಿದ್ದೇವೆ.
ಯಾವುದೇ ವಿಚಾರಣೆಗಳಿಗೆ ನಾವು ಉತ್ತರಿಸಲು ಸಂತೋಷಪಡುತ್ತೇವೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು ಮತ್ತು ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿ.
ಸ್ಟಾಕ್ ಮಾದರಿ ಉಚಿತ ಮತ್ತು ಲಭ್ಯವಿದೆ.
-
ವಿವಿಧ ಬಲವರ್ಧಿತ ಕಾರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಂಪರ್ಕ ಭಾಗಗಳ ಪೂರೈಕೆ
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಂಪರ್ಕವು ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಲಿಂಕೇಜ್ ಹಲವಾರು ರಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಈ ರಾಡ್‌ಗಳು ಬಾಲ್ ಜಾಯಿಂಟ್‌ನಂತೆಯೇ ಸಾಕೆಟ್ ಜೋಡಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿವೆ, ಇದನ್ನು ಟೈ ರಾಡ್ ಎಂಡ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕವು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಚಲಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಚಕ್ರವು ರಸ್ತೆಗಳ ಮೇಲೆ ಚಲಿಸುವಾಗ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪ್ರಯತ್ನವು ವಾಹನಗಳ ಮೇಲೆ-ಕೆಳಗಿನ ಚಲನೆಗೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
-
OEM ಮತ್ತು ODM ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಶನ್ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸೋಬರ್ ಪೂರೈಕೆ
ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ (ಕಂಪನ ಡ್ಯಾಂಪರ್) ಅನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಆಘಾತವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದು ಆಘಾತ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ನಂತರ ವಸಂತವು ಮರುಕಳಿಸುತ್ತದೆ. ಸಮತಟ್ಟಾದ ರಸ್ತೆಯ ಮೂಲಕ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ, ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಆಘಾತವನ್ನು ಶೋಧಿಸಿದರೂ, ವಸಂತವು ಇನ್ನೂ ಪರಸ್ಪರ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತದೆ ನಂತರ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಜಿಗಿತವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ತುಂಬಾ ಮೃದುವಾಗಿದ್ದರೆ, ಕಾರಿನ ದೇಹವು ಆಘಾತಕಾರಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ತುಂಬಾ ಕಠಿಣವಾಗಿದ್ದರೆ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರತಿರೋಧದೊಂದಿಗೆ ಮೃದುವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
G&W ವಿಭಿನ್ನ ರಚನೆಗಳಿಂದ ಎರಡು ರೀತಿಯ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಬಹುದು: ಮೊನೊ-ಟ್ಯೂಬ್ ಮತ್ತು ಟ್ವಿನ್-ಟ್ಯೂಬ್ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ಗಳು.
-
ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ಏರ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಏರ್ ಬ್ಯಾಗ್ ಏರ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ನಿಮ್ಮ 1PC ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ
ಏರ್ ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಏರ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್/ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು, ರಬ್ಬರ್ ಮತ್ತು ಏರ್‌ಲೈನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್, ಕವಾಟಗಳು, ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಸಂಕೋಚಕವು ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಬೆಲ್ಲೋಸ್‌ಗೆ ಪಂಪ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಜವಳಿ-ಬಲವರ್ಧಿತ ರಬ್ಬರ್‌ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವು ಬೆಲ್ಲೋಸ್ ಅನ್ನು ಉಬ್ಬಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಕ್ಸಲ್ನಿಂದ ಚಾಸಿಸ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
-
ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಆಟೋ ಭಾಗಗಳು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ರ್ಯಾಕ್ ಪೂರೈಕೆ
ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಪಿನಿಯನ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ರ್ಯಾಕ್ ಮುಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್‌ಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿರುವ ಬಾರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿದಾಗ ಎಡಕ್ಕೆ ಅಥವಾ ಬಲಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾದ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಗುರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಪಿನಿಯನ್ ವಾಹನದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾಲಮ್‌ನ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸಣ್ಣ ಗೇರ್ ಆಗಿದ್ದು ಅದು ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ತೊಡಗಿಸುತ್ತದೆ.
-
OE ಗುಣಮಟ್ಟದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪಂಪ್ ಸಣ್ಣ MOQ ಅನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ
ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪಂಪ್ ಕಾರಿನ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗೆ "ಪವರ್ ಅಸಿಸ್ಟ್" ಎಂದು ಭಾಷಾಂತರಿಸುವ ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ರಚಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ದ್ರವವನ್ನು ತಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪಂಪ್‌ಗಳನ್ನು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದನ್ನು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪಂಪ್.
