ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಕ್‌ಗಳ ಪೂರೈಕೆಗಾಗಿ ಬಲವರ್ಧಿತ ಇಂಟರ್ ಕೂಲರ್‌ಗಳು

ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಮತ್ತು ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಇಂಟರ್ಕೂಲರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಎಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದಾಗ, ಇಂಟರ್‌ಕೂಲರ್ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ಮತ್ತು ಇಂಜಿನ್ ನಡುವೆ ಇದೆ. ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಎಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿ, ಇಂಟರ್ಕೂಲರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ನಡುವೆ ಇದೆ.

ಒಂದು ಇಂಟರ್‌ಕೂಲರ್ ಕೋರ್‌ನ ಎರಡು ಬದಿಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ಕೋರ್ ಮತ್ತು ಎರಡು ಏರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಮತ್ತು ಕೋರ್ ಸಾಕಷ್ಟು ರೆಕ್ಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ಯೂಬ್‌ಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಆದರೆ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯು ಹರಿಯಬಹುದು, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಅದರ ಬೆಳಕಿನಿಂದ ಇಂಟರ್‌ಕೂಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ತೂಕ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಉಷ್ಣ ವಾಹಕತೆ.ಆದರೆ ಕೆಲವು ಇಂಟರ್ಕೂಲರ್ಗಳನ್ನು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಏರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಇಂಟರ್‌ಕೂಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 2 ಪ್ರಕಾರಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ: ಏರ್-ಟು-ಏರ್ ಇಂಟರ್‌ಕೂಲರ್ ಮತ್ತು ಏರ್-ಟು-ವಾಟರ್ ಇಂಟರ್‌ಕೂಲರ್. ಏರ್-ಏರ್ ಇಂಟರ್‌ಕೂಲರ್‌ನ ಸರಳತೆ, ಕಡಿಮೆ ದುಬಾರಿ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ತೂಕದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ಬಳಕೆಯಾಗಿದೆ.

ಏರ್-ಟು-ಏರ್ ಇಂಟರ್‌ಕೂಲರ್‌ಗಳು ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ಅಥವಾ ಸೂಪರ್‌ಚಾರ್ಜರ್‌ನಿಂದ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಇಂಟರ್‌ಕೂಲರ್ ಕೋರ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಮೂಲಕ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಕೋರ್‌ನ ರೆಕ್ಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ಯೂಬ್‌ಗಳು ಗಾಳಿಯಿಂದ ಶಾಖವನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಅದು ಅದನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ನಂತರ ತಂಪಾದ ಗಾಳಿಯು ಒಳಗೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್, ಅಲ್ಲಿ ಇದು ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.