ಮೊದಲನೆಯದು, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈ ನಡುವಿನ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಕ್ಷಣವನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ನಿಂದ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಸಾಕಷ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ ಚಾಲಕನ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಎರಡನೆಯದು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಶಾಫ್ಟ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಗೇರ್ನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಅಗತ್ಯವಾದ ಸ್ಥಳಾಂತರವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಗೇರ್ ಮತ್ತು ರ್ಯಾಕ್ನ ರೇಖೀಯ ಚಲನೆಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವುದು
ಮೂರನೆಯದು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ದಿಕ್ಕಿನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಸಂಘಟಿಸುವುದು.
ಆಫ್ಟರ್ ಮಾರ್ಕೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಮೂರು ವಿಧದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚರಣಿಗೆಗಳಿವೆ: ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ರ್ಯಾಕ್, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ರ್ಯಾಕ್, ಜಿ & ಡಬ್ಲ್ಯೂ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮೊದಲ ಎರಡು ರೀತಿಯ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚರಣಿಗೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್, ಪಿನಿಯನ್, ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಅಕ್ಷೀಯ ಟೈ ರಾಡ್ಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಳುವಳಿ ಪಿನಿಯನ್ಗೆ ಹರಡುವ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದಿಂದ ಪ್ರಚೋದನೆಯ ಮೂಲಕ ನಡೆಯುತ್ತದೆ, ಇದು ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಸ್ಲೈಡ್ ಮಾಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚರಣಿಗೆಗಳನ್ನು ಶುದ್ಧ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗೆ ಜೋಡಿಸುವುದು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ, ಇದು ನಾವು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುವ ಉದ್ದೇಶದ ಕಡೆಗೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಮಾಡುವ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇಂದಿಗೂ, ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚರಣಿಗೆಗಳನ್ನು ಇನ್ನೂ ಜಾಗತಿಕ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಈಗ ಕಡಿಮೆ ತೂಕದ ವಾಹನಗಳ ಎ ಮತ್ತು ಬಿ ಕಾರ್ಸ್ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚರಣಿಗೆಗಳು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದರಲ್ಲಿ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಬಲವನ್ನು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚರಣಿಗೆಗಳು ವಾಹನಗಳ ಚಕ್ರಗಳ ಚಲನೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭವಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
· ಒದಗಿಸಿ> 400SKU ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚರಣಿಗೆಗಳು, ಅವು VW, BMW, DAEWOO, ಹೋಂಡಾ, ಮಜ್ದಾ, ಹ್ಯುಂಡೈ ಟೊಯೋಟಾ, ಫೋರ್ಡ್, ಬ್ಯೂಕ್ ವೋಲ್ವೋ, ರೆನಾಲ್ಟ್, ಕ್ರಿಸ್ಲರ್ಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿವೆ
ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬೆಂಜ್, ಡಾಡ್ಜ್, ಇಟಿಸಿ.
· 2 ವರ್ಷಗಳ ಖಾತರಿ.
Developming ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ:
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಫೋರ್ಸ್ ಟೆಸ್ಟ್.
St ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ನಿಖರತೆ ಪರೀಕ್ಷೆ.
ಸೋರಿಕೆ ಪರೀಕ್ಷೆ.
· ಒಇಎಂ ಮತ್ತು ಒಡಿಎಂ ಸೇವೆಗಳು.
· ಐಎಸ್ಒ 9001, ಟಿಎಸ್/16949, ಐಎಸ್ಒ 14001 ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಕಾರ್ಯಾಗಾರ.